THE FACT ABOUT HONDA THAT NO ONE IS SUGGESTING

The Fact About Honda That No One Is Suggesting

The Fact About Honda That No One Is Suggesting

Blog Article

มีการเพิ่มช่องลมสำหรับระบบปรับอากาศให้กับผู้โดยสารตอนหลัง โดยการแยกระบบควบคุมออกจากกันโดยเด็ดขาด ทำให้ผู้โดยสารตอนหลังไม่ต้องรอขออากาศจากตอนหน้า ซึ่งถือเป็นระบบที่ดีที่คู่แข่งควรจะนำไปศึกษาเพื่อพัฒนารถในอนาคต

แรงบิดสูงสุด นิวตัน-เมตร (กก.-เมตร) / รอบต่อนาที

Through the event of ASIMO, a humanoid robotic formulated Along with the intention of supporting men and women, Honda has obtained the prospect of recognizing the physical capabilities needed for robots to work in a very dwelling atmosphere with people and, in actual fact, replicated some human capabilities by way of engineering.

ข้อเสนอพิเศษรถเก่าแลกซื้อรถใหม่ สนใจโปรโมชันนี้ ฮอนด้า รายละเอียดเพิ่มเติม

Our pleasant and seasoned staff members is out there M-File 8am-5pm Central time to answer questions about fitment for the certain motor vehicle's fitment. You should be ready to present the VIN in your car or truck so we may perhaps validate the proper Aspect The 1st time.

ทีมที่ปรึกษาโฆษณา โฆษณากับเรา ฝ่ายบริการลูกค้าสัมพันธ์ ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน

แรงบิดสูงสุด นิวตัน-เมตร (กก.-เมตร) / รอบต่อนาที

ระบบปรับไฟสูง-ต่ำอัตโนมัติด้วยกล้อง โดยจะปรับเป็นไฟสูงเมื่อขับขี่ในที่มืด และจะปรับเป็นไฟต่ำเมื่อตรวจจับได้ว่ามีรถสวนทาง หรือรถยนต์ด้านหน้า ดูเพิ่มเติม /  

กล้องด้านหน้าจะทำการตรวจจับเส้นแบ่งช่องทางเดินรถ ซึ่งระบบจะช่วยเพิ่มแรงหน่วงของพวงมาลัย เพื่อช่วยผู้ขับขี่ควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางปกติ และลดอาการเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ ดูเพิ่มเติม /  

กลับมามองที่ราคาจำหน่ายที่หลาย ๆ คนอาจจะรู้สึกว่ามันแพงไปนั้น ก็ต้องบอกว่ากลไกด้านราคาและการหลบหลีกจากเซกเมนต์อื่น ๆ ทำให้ราคาของรถกลุ่มนี้นั้นดีดตัวขึ้นอยู่แล้ว ไม่ใช่เรื่องแปลกอะไรเพราะคู่แข่งก็ราคาไม่ได้หนีกันเท่าไหร่ ยกเว้นใครที่เทกระจาดราคาก็ดรอปไปเท่านั้น

ถนนกาญจนาภิเษก แขวงบางบอน เขตบางบอน

แผงบังแดดคู่หน้าพร้อมกระจกส่องหน้าแบบมีฝาปิด พร้อมไฟส่องสว่าง

กระจกไฟฟ้าคู่หน้าปรับขึ้น-ลงอัตโนมัติ

แป้นเหยียบคันเร่ง เบรกและคลัตช์แบบสปอร์ต

Report this page